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金水龙金属容器有限公司凭借雄厚的资金实力、先进的管理经验、优良的销售服务、严格的质量进货管 理体系和科学的整体营销手段，与您携手并进，共同发展。 公司经营以“诚信为本、客户至上”为原则，管理上坚持以人为本，服务上以客户为尊。 我公司将凭借良好的信誉，雄厚的实力，优质的 移动加油站、产品，低廉的价格服务于广大用户。
不锈钢储罐即是以不锈钢为原料而制成的储罐，和普通的储罐相比，不锈钢储罐具有罐体密封性好、耐高压、耐腐蚀的特性，不锈钢储罐可以储存的物质种类很多，广泛应用于食品、化工、医药、能源等多种行业。
锈钢储罐在运输过程中的注意事项：
不锈钢储罐在运输过程中要注意选择合理的吊装部位，吊装设备应选用、支架、罐体或吊耳受力；不允许卡子、接管等薄弱部件或包装底拖受力；吊装过程中，避免碰撞、应平稳拖运，不应采用滚动、撬翻等不稳妥的方法进行搬运。
不锈钢储罐在待用保管过程中要注意：室内存放为宜，室外存放时要注意遮盖，避免其晒雨淋及硬物的敲击；冬季时注意查看是否有积水，以免冰冻损坏，对密封部位应倍加防护并保持清洁；涂层保护；
不锈钢储罐高温碳化注意事项：
不锈钢储罐的高温碳化是去除活性炭上有机物的科学方法，一般情况下高温炭化阶段是使活性炭上吸附的一部分有机物沸腾、汽化脱附，一部分有机物就会发生分解反应，生成小分子烃脱附出来，残余成分留在活性炭孔隙内成为固定炭。
按工艺规定的物料配比加料，均衡控制加料及升温速度，防止因配比错误或加料过快引起釜内剧烈反应，出现超温等异常情况。设备在升温及降温时，操作一定要平稳，避免温差应力和压力应力突然叠加，避免设备产生变形或受损
;严格执行不锈钢储罐开车是的管理制度， 将设备运行与完好情况列入交接班，杜绝因交接班不清出现异常情况和设备事故。
双层油罐为加油站安全运营保驾护航
在愈演愈烈的油品腐蚀现象下，继续使用传统的单层钢罐，显然具有极大的风险，因此双层油罐产品对于我国油品零售业环保方面的意义十分重大。
以中国最近一段时间内的油品制备技术发展为例，处于节能减排的目的，含醇燃料、生物燃料等不断涌现，而且油品标准也从原先的国III、国IV提升到了目前的国V。按照常人的理解，新技术新标准的应用，按说应该减少油品自身的腐蚀性，然而却事与愿违，这些新标准新技术所对应的油品均对钢制油罐有着更强的腐蚀性。
国V标准中的柴油也是如此，自2007年起，在北美等使用超低硫柴油（含硫量约15ppm，与我国“国V”标准的柴油含硫量相当）的地区陆续收到了油罐被严重腐蚀的报告。随后，广西供应储罐，清洁柴油联盟（Clean Diesel Fuel Alliance）委托美国石油学会（American Petroleum Institute）对超低硫柴油腐蚀的成因及防护进行研究，由巴特尔研究所公布的最终研究报告《Corrosion in Systems Storing and Dispensing Ultra Low SulfurDiesel(ULSD)， Hypotheses Investigation》指出：在超低硫的环境下，某些生物快速生长并产生醋酸，是形成腐蚀的主要原因。 而含醇燃料相对较高的水溶度（普通qi油的水溶度约100ppm，含有10%体乙醇qi油的水溶度约4000ppm），供应储罐价格，不仅大大增加了钢制油罐被腐蚀的风险，而且还使得腐蚀现象不仅仅局限在油罐底部污物聚集的地方，而是扩大到油罐整个的液相空间。
从加油站诞生以来，埋地油罐的燃油渗泄漏问题就一直威胁着环境，除了全球范围内普遍面对的来自埋地环境中地下水、酸碱性土壤以及生物带来的腐蚀风险外，油品自身的腐蚀性也变得越来越强。所以使用双层油罐会为加油站安全运营保驾护航。
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